8 (495) 135-29-17

Преобразователь частоты ИМПУЛЬС ПЧ800-01-112А-4 в Дмитрове

Технические характеристики Преимущества Доставка
ПЧ800-01-112А-4

Бренд:

ИМПУЛЬС

Модель:

ПЧ800-01-112А-4

Мощность:

55 кВт

Входной ток:

102 А А

Выходной ток:

112 А

Цена с НДС: 164 325 руб.

Технический буклет - Преобразователи частоты ИМПУЛЬС Инструкция по эксплуатации - Преобразователи частоты ИМПУЛЬС Декларация соответствия ЕАЭС - Преобразователи частоты ИМПУЛЬС

Оставьте заявку

После заполнения формы мы свяжемся с вами для уточнения комплектации.

Технические характеристики ИМПУЛЬС ПЧ800-01-112А-4

Входные характеристики
Входное напряжение 3-х фазное, ошибка < ±3%
Входная частота 50/60 Гц, точность ±5%
Входной ток 102 А А
Диапазон напряжения Колебания напряжения в продолжительном режиме ±10%, кратковременные колебания – 15%~+10%, т.е. для 200 В: 170~264 В, для 400 В: 323~484 В. Асимметрия напряжения <3%, уровень асимметрии соответствует МЭК61800-2
Выходные характеристики
Мощность двигателя 55 кВт
Выходная частота 0.00~ 600.00 Гц; шаг: 0.01 Гц
Выходной ток 112 А
Выходное напряжение 3-х фазное, ошибка < ±3%
Перегрузочная способность 150% в течение 1 минуты, 180% в течение 10 секунд, 200% в течение 0.5 секунд каждые 10 минут
Характеристики режимов управления
Режим управления Скалярный режим; Бездатчиковое векторное управление 1; Бездатчиковое векторное управление 2; Векторное управление в замкнутом контуре (включая позиционирование)
Диапазон регулирования скорости 1:100 (скалярный режим, бездатчиковое векторное управление 1); 1:200 (бездатчиковое векторное управление 2); 1:1000 (векторное управление в замкнутом контуре)
Точность регулирования скорости ±0.5% (скалярный режим); ±0.2% (бездатчиковое векторное управление 1&2); ±0.02% (векторное управление в замкнутом контуре)
Колебания скорости ±0.3% (бездатчиковое векторное управление 1&2); ±0.1% (векторное управление в замкнутом контуре)
Отклик системы < 10 мс (бездатчиковое векторное управление 1&2); < 5 мс (векторное управление в замкнутом контуре)
Точность регулирования момента ±7.5% (бездатчиковое векторное управление 1&2); ±5% (векторное управление в замкнутом контуре)
Пусковой момент 0.5 Гц: 180% (скалярный режим, бездатчиковое векторное управление 1); 0.25 Гц : 180% (бездатчиковое векторное управление 2); 0 Гц: 200% (векторное управление в замкнутом контуре)
Точность позиционирования ±1 линейный импульс
Окружающая среда
Место установки Внутри помещения, без прямых солнечных лучей, не допускается присутствие токопроводящей пыли, агрессивных и легковоспламеняющихся газов, масляного тумана, водяного пара, капель воды или соли и т. д.
Высота над уровнем моря 0–2000 м, снижение напряжения 1% на каждые 100 м выше 1000 метров
Температура -10°C - +40°C, снижение номинального выходного тока на 1% каждый 1°C в диапазоне 40°C - 50°C
Относительная влажность 0~95%, не допускается образование конденсата
Вибрации Менее 5.9 м/с2 (0.6 гр)
Температура хранения -40°C ~ +70°C
Основные функции
Частота 0.00~ 600.00 Гц
Время разгона/торможения 0.00~60000 сек
Частота коммутации 0.7~16 кГц
Задание частоты Цифровое задание + панель управления; Цифровое задание + входы/выходы UP/DOWN; Протокол связи; Аналоговое задание (АВХ1/АВХ2/аналоговые входы плат расширения); Импульсное задание ЦВХ
Напряжение питания 380 В
Способы запуска двигателя Запуск с заданной частоты; Разгон с режима торможения постоянным током; Самоподхват
Способы останова двигателя Торможение с заданным временем останова; Торможение выбегом; Торможение с заданным временем останова + торможение постоянным током
Динамическое торможение Диапазон рабочего напряжения тормозного прерывателя: Уровень напряжения 200 В: 325-375 В; Уровень напряжения 400 В: 650-750 В; Время: 0.0-100.0 сек; Тормозной прерыватель для приводов мощностью 75 кВт и ниже может быть встроен
Торможение постоянным током Начальная частоты: 0.00~600.00 Гц; Ток: 0.0~100.0%; Время: 0.0~30.00 сек
Входы 7 ЦВХ: один может использоваться как высокочастотный вход, совместимы с активными сигналами открытого коллектора NPN, PNP или сигналом от сухого контакта. Есть возможность расширения до 8 ЦВХ с платой EPC-TM1 и до 9 ЦВХ с платой EPC-TM2; 3 АВХ: два могут быть запрограммированы как токовый вход или вход по напряжению, третий может быть только входом по напряжению. Есть возможность расширить до 4-х АВХ, четвертый может быть запрограммирован как токовый вход или вход по напряжению. Плата EPC-TM2 позволяет добавить два аналоговых входа для измерения температуры двигателя
Выходы 1 высокочастотный импульсный выход, 0-50 Гц с квадратной формой выходного сигнала; 1 ЦВЫХ; 2 Релейных выхода (можно расширить до 3-х с платой EPC-TM1 и до 4-х с платой EPC-TM2); 2 АВЫХ, могут быть запрограммированы как токовый выход или выход по напряжению, можно расширить до 3-х с платой EPC-TM1 и до 4-х с платой EPC-TM2
Клеммы подключения энкодера Совместимость с энкодером 5/12 В. Совместимость с различными типами энкодеров – открытый коллектор, двухтактный энкодер и т.д
Другие характеристики
КПД Мощность 7.5 кВт и ниже: ≥93%; Мощность 11~ 45 кВт: ≥ 95%; Мощность 55 кВт и выше: ≥98%
Установка 0,75 – 500 кВт настенный монтаж; 560 - 630 кВт отдельно стоящий шкаф
IP класс IP20
Метод охлаждения Принудительное воздушное охлаждение
Назначение для вентиляторов, для насосов, для компрессоров, для транспортеров, для конвейеров, для кранов, для лебедок, для миксеров, для экструдеров, для намотчиков, общепромышленный
Габариты Ш×Г×В 545×300×255 мм
Масса 34 кг
Комплектация Устройство автоматического управления серии ПЧ800, без торм. прерывателя, без ЭМС-фильтра, дроссель DC, панель управления в комплекте

Преимущества ПЧ800-01-112А-4

  • Режимы управления: скалярный, два вида бездатчикового векторного режима, векторный режим с обратной связи
  • Режим позиционирования
  • Поддержка асинхронных и синхронных электродвигателей
  • Функция частотного связывания
  • Возможность скрытия определенных параметров
  • Съемная панель управление
  • Модули расширения аналоговых и цифровых входов/выходов
  • Модули расширения протоколов связи (Modbus RTU, CAN, CANopen, Profibus DP, Profinet)
  • ПИД-регулятор
  • 4 набора времен ускорения и торможения
  • Возможность подключения по общей шине постоянного тока
  • Функция равномерного распределения нагрузки между приводами
  • Автоматический перезапуск при потере питания
  • Торможение магнитным полем и механический тормоз
  • Управление ослаблением поля
  • Основной и второстепенный набор рабочих частот
  • Угловое позиционирование
  • Тепловая защита двигателя
  • Защита от опрокидывания
  • Платы, покрытые лаком
  • Управление вентилятором охлаждения
logo
Наверх